Estado de Disponibilidad: | |
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Descripción del Producto
Modelo | R8-9005 | Temperatura del color | 6000K-6500K |
Fichas LED | CSP 1860 | Voltaje | 12V |
Lúmenes | 3000 lm | Fuerza | 30W/bombilla |
Ventilador | Sí | Color del producto | color de la pistola |
Patrón de luz disponible | haz bajo | Tasa de impermeabilidad | IP68 |
Montaje de coche | Universal | Material | Aluminio de aviación |
Temperatura de trabajo | —40 ℃ ~ 80 ℃ | Certificación | FCC/CE/RoHS |
Esperanza de vida | 30000 horas | Garantía | 12 meses |
El faro R8 9005 cuenta con una tecnología LED avanzada que produce una luz brillante y consume menos energía que los faros tradicionales.Viene con una potencia nominal de 30 W por bombilla, lo que proporciona hasta un 300 % más de brillo que las bombillas halógenas estándar.
El diseño elegante del R8-9005 hace que sea fácil de instalar sin necesidad de modificaciones para la configuración original de su vehículo.El material de la carcasa de aluminio lo hace duradero en entornos hostiles como temperaturas extremas de calor o frío que pueden afectar a otros tipos de luces.
El faro viene con clasificaciones de temperatura de color que van desde 6000K a 6500K, lo que ayuda a reducir la fatiga visual al conducir de noche.También vienen equipados con un ventilador de enfriamiento que aumenta la vida útil al disipar el calor rápidamente de los LED;esta función prolonga la vida útil de la batería y garantiza que no se produzcan problemas de sobrecalentamiento después de un uso prolongado o temperaturas extremas.
Ventaja del producto
El faro LED R8 9005 es una excelente adición a cualquier vehículo.Brinda un brillo excepcional con un bajo consumo de energía que lo hace rentable y duradero.
Con una instalación sencilla, una construcción con materiales duraderos y una tecnología de refrigeración avanzada que mejora la vida útil de la batería y proporciona una iluminación superior en caminos oscuros o condiciones climáticas extremas como niebla o lluvia, estas bombillas para faros delanteros son perfectas para usted.
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